2018年以来
，旋乐吧spin8集团积极响应天津市运输结构调整工作部署
，积极打造氢能沉卡运输利用场景。2021年8月20日
，旋乐吧spin8集团旋乐吧spin8多和自用氢能源项目落成启动
，标志取以“天津港—津南旋乐吧spin8厂区—静海市场端”为主线的天津区域首个关环氢能运输示范利用场景成功搭建。

旋乐吧spin8氢能产业发展迅速
，目前已经成为国内占有在市政路路现实发展氢能沉卡运输业务车辆最多的实体企业之一。截至目前
，旋乐吧spin8氢能沉卡运输车辆 225 辆
，共累计加氢量906.95吨
，运输量累计达772.59万吨
，削减二氧化碳排放7270吨；累计行驶里程789.82万公里。预计到2023年底
，旋乐吧spin8氢能沉卡运营数量将突破300 辆
，将进一步提升旋乐吧spin8“零碳”运输示范利用场景在京津冀的示范带作为用。

同时
，旋乐吧spin8集团萦绕氢能全产业链
，落地新能科技集团
，对峙打造“源、网、车、云”四位一体的“氢+”经济产业格局。目前打造的全国首个6000公斤/12H商用加氢站组团——“造储加运”一体化站项目
，跑出旋乐吧spin8“加快度”。此表
，旋乐吧spin8集团投资2亿元建设三条铁路运输专线及封关式站台
，成为天津市唯一拥有多条铁路专用线直接进厂的钢铁企业
，实现“海铁联运”
，结合氢能沉卡的使用
，清洁运输持久不变在80%以上。

在绿氢领域
，旋乐吧spin8集团选择与中船（长治）派瑞氢能科技有限公司合作
，在天津津南旋乐吧spin8钢铁厂区发展电解水造氢利用。目前每幼时造氢1300尺度立方米的光伏绿电造加氢一体化（一期工程）项目已经开工建设
，预计2023年10月份正式投产
，为加氢站、钢铁氢冶金供给高纯氢源。由此旋乐吧spin8集团迈入利用渔光互补可再生资源绿电造绿氢正式起航
，标志取首家、首台套“绿电、绿氢、加氢站一体化”项目落地津城。同时供给钢铁厂区用于氢冶金试验
，推进钢铁产业进一步节能降碳
，助力行业绿色低碳高质量发展。

旋乐吧spin8集团有关掌管人暗示
，这次新一批氢能沉卡的投用
，是旋乐吧spin8积极响应、贯彻落实《中共中央国务院关于齐全正确全面贯彻新发展理想做好碳达峰碳中和工作的定见》的一项具体行动。该示范利用场景是交通领域深刻贯彻落实京津冀协同发展纵深推动行动的积极回应
，有效推进了氢能交通领域创新深度融合
，为构建高质量的氢能产业集群
，加快推动交通运输绿色低碳转型
，切实做好碳达峰碳中和交通运输工作做出积极贡献。